Részletek

Írta: Molnár Norbert

Kategória: Renault ZOE témák

Megjelent: 2019. február 23.

Találatok: 187

 Lehet hogy a gyári extra listában (carinfo) a "BATTERY INVOICE 02" jelzi a béreltet.

 A 01 pedig a saját akkus.

Ülésfűtés nagyon ritka! Seat heating: SGACHA - Front heated seat; 

Intense: 

Equipment level: EA2; NIVEAU D'EQUIPEMENT EA2;

MB ENGINE LEVEL; SOP02C

Kéznélküli VSC2L 433 HANDS-FREE; 

engine: 5AQ601

VF1AGVYB054172982

ZEN, Charge Rapide

Equipment level: EB2

engine: 5AM450

Version: ZEN MA 8

Rear centre seat belt: 3-point central seat belt; Engine type: 5AM;

Proximity radar: RDAR01-Proximity radar 01; 

Type of climate: Temperate climate; 

Seat heating: SGSCHA - Seat without heating;

VF1AGVYA052152981

Q vagy R motoros?:

VF1 means Renault AGVYA0 means Q210 AGVYB0 means R240

A 2024-es ZEN:

 VF1AGVYA148120532

Q motoros lesz

Részletek

Írta: Molnár Norbert

Kategória: Renault ZOE témák

Megjelent: 2018. október 31.

Találatok: 192

gyakran törik

https://www.youtube.com/watch?v=0v6uDbU-zFs

"All Zoe owners should regularly lubricate the hinge to help prevent it breaking. But if it does, the best solution is to purchase a BMW i3 cover, BMW part no. 61139343122. Cost is £36 inc VAT."

https://www.gogreenautos.co.uk/how-tos/renault-zoe-charge-flap

Részletek

Írta: Molnár Norbert

Kategória: Renault ZOE témák

Megjelent: 2018. augusztus 25.

Találatok: 193

"ELF TRANSELF NFP 75W-80", kb. 2.500Ft az 1 liter ára.

nem csak NFP típus létezik, de az kell!

---

+Ádám Kerpely "Hajtómű olajat cseréltess benne km-től függetlenül és töltsék túl, amennyire csak lehet, így elkerülheted a Zoék legcsúnyább típushibáját a hajtómű csapágyak visító hangot hallató tönkremenetelét. "
Ez nagyon beleégett a memóriámba :)
Hol - ki csinált ilyen túltöltést?
Lenne hozzá kérdésem...
Szereztem Renault szervizleírást, amiben a Zoe is benne van. Nagyjából :)
Elvileg van egy feltöltő nyílás, de azon keresztül ugye nem lehet túltölteni.
Van még egy levegző csője is a difinek. Azon keresztül szabad betölteni?
Máshogy nem tudom elképzelni a túltöltést.
Nomeg az is érdekes lenne, hogy mennyi folyadék kell bele? Elvileg 0,6litert ír a doksi.

0.7 - 0.8 liter belemegy. Csak a leeresztő csavaron keresztül lehet tölteni. Kétféle módja van a túltöltésnek:

1. Megdöntöd az autót jobbra.

2. Betömöd a betöltő nyílást légmentesen a töltőpisztollyal, hogy ne tudjon kifolyni, belenyomsz 1 litert, majd a pisztoly kihúzása után egy szempillantás alatt becsavarod a csavart, hogy minél kevesebb folyjon ki.

Bármelyik rugalmasan gondolkodó autószerelő meg tudja csinálni. Emelő vagy akna kell hozzá. De Te is meg tudod, pl. a Szereldmagad Autószervizben.

Igen, az a cél, hogy sk menjen.
De szerintem egyszerűbb a levegőző csövön át rátölteni. Ha majd kint lesz a leeresztő csavar, akkor kiderül, hogy van-e valami védelem a csőben, de szerintem simán azon át be lehet tölteni a folyadékot.
Már meg is rendeltem.
Az alátéttel bajban vagyok :)
A katalógusára 35EUR. Az alátétnek... Ami a leeresztő csavarra való.
Na majd azt is megnézem :)

Alátétet sosem cseréltünk.

Olajcsere megvolt.

Az alátét igazából egy kör keresztmetszetű gumi tömítés. Nem kell cserélni, ha nem sérül.

Megdöntöttem az autót, mint állat, még a hátsó kerék is felemelkedett kicsit :)

0,65l ment így bele, a rendes feltöltőn keresztül, aztán elkezdett folyni.

Béna voltam a csavarral, ezért ~0,5 dl ki is jött belőle.

A szuszogón keresztül viszont tetszés szerinti mennyiség beletölthető.

Tötymörgős meló, de megoldható.

Egyébként ami lejött, az inkább a 0,5-höz volt közelebb.

Bár lehet, hogy a többi a vázban maradt...

A színe elég sötét, barna volt.

Részletek

Írta: Molnár Norbert

Kategória: Renault ZOE témák

Megjelent: 2018. augusztus 24.

Találatok: 196

Legalább A típus kell.

https://plus.google.com/u/0/115939891050304348294/posts/MS4dEQW7i3p

https://hu.m.wikipedia.org/wiki/%C3%81ram-v%C3%A9d%C5%91kapcsol%C3%B3

kimondottan EV-hez való: cc. 250EUR

https://www.doepke.de/en/products/protect/residual-current-circuit-breakers-rccbs/type-of-residual-current-a/for-electromobility/09134818/

Részletek

Írta: Molnár Norbert

Kategória: Renault ZOE témák

Megjelent: 2018. augusztus 22.

Találatok: 179

1 fázisról szarul tölt.
Mondták többen előre
11 kWh fogyasztott tegnap.
17.17kWh -t kellett betölteni.

Ráadásul időzítve csináltam. Az azt jelenti, hogy 22:00 kor kezd majd tölteni, de este amikor a kábelt rádugod, ha meleg az akku, akkor elkezdi hűteni.
Álló helyben, megy a klima és hűti a pakkot.
Ami szuper, csak éppen eközben felvett még pluszban 2.4kWh-t

Mindenre van megoldás, erre is, de azért megdöbbentő, hogy ennyi a veszteség.